Même si ce sont des prototypes, une consommation même 10 fois inférieure serait toujours 8 à 10 fois trop élevée pour que ce soit intéressant d'un point de vue énergétique.Hector a écrit : ↑09 août 2019, 22:02:06Oui, mais ces objets sont des prototypes. Réfléchissez aux progrès de l'aviation de Blériot à nos jours ou aux progrès de l'automobile sur la même période.
Je vous rappelle la loi de Moore pour les "new techs": la capacité d'un composant disponible sur le marché double tous les 18 mois et son prix est divisé par deux. Le prix de la Tesla se rapproche du prix des autres voitures et ce en 5 ans de temps.
Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
Dans quelques années ils en sortiront (eux ou des concurrents) un modèle électrique.
Le grand problème de notre système démocratique c'est qu'il permet de faire démocratiquement des choses non démocratiques.
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
Ça m'étonnerait (les moteurs électriques à réaction c'est impossible). Par contre ils travaillent sur des carburants renouvelables.
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
Difficile en l'état d'envisager une solution civile (danger, consommation...) mais pour une application militaire, la conso. : on s'en f***.
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
c'est vrai ça mais avec des hélices comme les drones?
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
Pas assez de poussée pour supporter le poids d'un humain. Sinon ça s'appelle un hélicoptère
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
fichtre! je viens d'inventer l'hélicoptère
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
Il suffit d'attendre que la technologie évolue positivement et réduis sa consommation énergétique à un niveau plus raisonnable. Cela mettre moins de 5 ans très probablement.Nombrilist a écrit : ↑11 août 2019, 00:13:22Même si ce sont des prototypes, une consommation même 10 fois inférieure serait toujours 8 à 10 fois trop élevée pour que ce soit intéressant d'un point de vue énergétique.Hector a écrit : ↑09 août 2019, 22:02:06Oui, mais ces objets sont des prototypes. Réfléchissez aux progrès de l'aviation de Blériot à nos jours ou aux progrès de l'automobile sur la même période.
Je vous rappelle la loi de Moore pour les "new techs": la capacité d'un composant disponible sur le marché double tous les 18 mois et son prix est divisé par deux. Le prix de la Tesla se rapproche du prix des autres voitures et ce en 5 ans de temps.
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
On voit bien que pour la voiture, la consommation aux 100 km ne descend plus depuis au moins deux décennies si ce n'est plus. La "loi" de Moore s'applique surtout à l'informatique.Hector a écrit : ↑11 août 2019, 19:41:35Il suffit d'attendre que la technologie évolue positivement et réduis sa consommation énergétique à un niveau plus raisonnable. Cela mettre moins de 5 ans très probablement.Nombrilist a écrit : ↑11 août 2019, 00:13:22Même si ce sont des prototypes, une consommation même 10 fois inférieure serait toujours 8 à 10 fois trop élevée pour que ce soit intéressant d'un point de vue énergétique.Hector a écrit : ↑09 août 2019, 22:02:06Oui, mais ces objets sont des prototypes. Réfléchissez aux progrès de l'aviation de Blériot à nos jours ou aux progrès de l'automobile sur la même période.
Je vous rappelle la loi de Moore pour les "new techs": la capacité d'un composant disponible sur le marché double tous les 18 mois et son prix est divisé par deux. Le prix de la Tesla se rapproche du prix des autres voitures et ce en 5 ans de temps.
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
Si la consommation des voitures stagne c'est parce que leur poids et leur niveau d'équipement augmentent. Si on mettait les groupes motopropulseurs des véhicules de 2019 sur les véhicules de 1980, on verrait des baisses de consommation significatives.
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
J'ai dit "deux décennies", pas quatre
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
Arf oui, mais bon même avec 2 décennies il y a eu des gains de consommation. Si tous les micropénis quinquagénaires arrêtaient d'acheter des gros SUV de 2 tonnes pour promener leur carcasse en ville ça serait déjà un bon début.
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
On a déjà l'avion électrique , le moteur est moins cher , plus léger , plus compact et les batteries progressent .Jeff Van Planet a écrit : ↑11 août 2019, 09:44:40Dans quelques années ils en sortiront (eux ou des concurrents) un modèle électrique.
https://www.pipistrel.ad/fr/entrainement/alpha-electro
Le réacteur à hydrogène bientôt ?
Et pendant ce temps là le permafrost décongèle .
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Re: Franky Zapata a réussi la traversée de la Manche sur sa machine volante
La densité d'énergie du méthane ou du méthanol est meilleure que celle de l'hydrogène et on peut les produire avec des sources renouvelables donc je pense qu'on va plutôt s'orienter vers ça.
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