L'état de droit

[Golgoth]

Bon, comme personne ne semble vouloir réagir à mes remarques sur le petit conflit d’intérêt du dossier de NNDL, j'ai créé un fil ici. Il permettra de rebondir sur le sujet de "l'état de droit", notion invoquée dès que l'état tout puissant s’affranchit des règles mais préfère qu'on ne rouspète pas trop, à grand renfort de CRS.

Petit rappel des faits :

Le 9 février 2008, l'état déclare le projet d'aéroport Grand-Ouest d’utilité publique par décret.

Qui est préfet de la région Pays-de-Loire et du département Loire-Atlantique à l'époque ? Un certain Bernard Hagelsteen.


Comme le rappelle Ouest-France

Réputé « sarkoziste », Bernard Hagelsteen s'est consacré aux dossiers de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, au plan de développement du grand port maritime de Nantes-Saint-Nazaire et à l'action économique, à travers le plan de relance notamment.

Mais nous sommes dans un "état de droit" et donc le Conseil d'état doit valider tout ça, bien entendu. On prend en compte son avisdans le décret du 29 décembre 2010.

Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

Mais kicéki la présidente de la section travaux publics en 2010 ?

Mais rien à voir avec M. Hagelsteen, juste une homonyme

Et pour ceux qui veulent savoir ce que fait notre bon préfet pour ne pas s'ennuyer à la retraite, c'est ici.

Alors, "état de droit" ou "l'état a tous les droits" ?

[Blaise]

Conflit d'intérêt, classique, direction le tribunal, annulation, goudron, plumes, et on n'en parle plus.

[Golgoth]

Je crains que le goudron soit plutôt pour les anarchobabacools.

[Nombrilist]

Ah ouais quand même. Le préfet travaille maintenant chez Vinci ! A gerber. ça mériterait 3 ans de taule fermes. Voilà qui rejoint typiquement le post de Pierre sur la démocratie. Ici, seul le peuple (ou une partie de celui-ci) semble avoir la possibilité et l'ambition de remettre de l'ordre et de la morale dans tout ceci.

[Golgoth]

Tous les ingrédients de la dictature financiarofasciste : le mari et la femme qui gèrent le volet juridique, le mari qui part ensuite chez Vinci encaisser les bénéfs (entre temps sa femme a rejoint un monde meilleur) et Valls qui vient faire le méchant flic pour verrouiller tout ça.
Le seul truc qui m'étonne, c'est que Valls et Ayrault n'ont pas fait l'ENA.

[johanono]

Golgoth, je pense qu'il n'y a une confusion de ta part : ce n'est pas le Conseil d'Etat qui prend les décrets, mais le Premier ministre. Le Conseil d'Etat n'a qu'un rôle consultatif dans l'élaboration de ces décrets.

[Golgoth]

Oui, c'est le PM qui décrète officiellement, mais il a suivi l'avis du Conseil. Tout comme pour la DUP, il a suivi l'avis du préfet.
De toute façon, c'était tous des hommes (et femme) à Sarko.

Mais j'ai édité mon post pour tenir compte de ta remarque.

[Florian]

Golgoth, je pense qu'il n'y a une confusion de ta part : ce n'est pas le Conseil d'Etat qui prend les décrets, mais le Premier ministre. Le Conseil d'Etat n'a qu'un rôle consultatif dans l'élaboration de ces décrets.

Un contestataire gauchiste n'en est pas à ce genre de détail près. De même pour le Préfet Hagelsteen, qu'a t'il fait au juste? Qu'a t'il signé ? Il a été en fonction à peine 2 ans. Quant à Madame Hagelsteen, elle est décédée en septembre. RIP.

[Golgoth]

Avec des gens comme vous, la pourricratie a de beaux jours devant elle
Donc quand une fac recrute un nouveau professeur, c'est Hollande qui gère le dossier ?

[Blaise]

Golgoth, je pense qu'il n'y a une confusion de ta part : ce n'est pas le Conseil d'Etat qui prend les décrets, mais le Premier ministre. Le Conseil d'Etat n'a qu'un rôle consultatif dans l'élaboration de ces décrets.

Un contestataire gauchiste n'en est pas à ce genre de détail près.

Comme si tu n'avais compris ce qu'il voulait dire, ni le genre de subtilités qu'il y a derrière les nombreux "avis" qu'on suit ou qu'on ne suit pas.

[Golgoth]

j'explique pour les durs de la feuille de droite.
Il ne s'agit pas de dire que la famille Hagelsteen a dirigé entièrement le projet d'aéroport, qui de toute façon date de 1967.
Mais toutes les décisions contestables sur ce projet date de leur arrivée sur le dossier : partenariat avec Vinci, mesures compensatoires bidons. L'état au service du privée.
Ce sont ces décisions qui risquent d'ailleurs de rendre le projet instable sur un plan juridique (Europe).

Ayrault aurait du faire le ménage dans tout ça avant de lancer les travaux.

[pierre30]

Et sur le fond ? On a besoin d'un aéroport ou pas ?

[Nombrilist]

ça va nous coûter la peau du cul, alors j'espère que ce n'est pas un aéroport à l'espagnole.

[El Fredo]

Et sur le fond ? On a besoin d'un aéroport ou pas ?

Oui mais là c'est sur la forme que ça chie (respect des réglementations, soupçons sur le contrat avec Vinci, etc).

Et puis qu'un préfet en charge d'un dossier quel qu'il soit file ensuite pantoufler chez le principal bénéficiaire des contrats, c'est tout simplement scandaleux.

[Nombrilist]

C'est clair. On a emmerdé la femme de de Maistre pour beaucoup moins que ça.