Face à la menace terroriste, faut-il instaurer des contrôles de sécurité dans les gares ?

[omega95]

Le portique portable qui peut être positionné n'importe où dans le métro par exemple, correspondrait à des contrôles aléatoire certainement beaucoup plus efficace que des portiques fixes que les terroristes peuvent facilement contourner...
Le type qui fait demi-tour devant un tel dispositif devrait immédiatement être arrêté et interrogé...
Le flics savent bien mettre des radars "volant" pour remplir les caisses de l'Etat et on ne saurai pas faire la même chose pour protéger les gens ? Ou alors l'Etat ne voudrait pas notre bien ?

[Jeff Van Planet]

Pour le moment.

v'là que nombrilist me retire les mots de la bouche^^

[Ramdams]

Le portique portable qui peut être positionné n'importe où dans le métro par exemple, correspondrait à des contrôles aléatoire certainement beaucoup plus efficace que des portiques fixes que les terroristes peuvent facilement contourner...
Le type qui fait demi-tour devant un tel dispositif devrait immédiatement être arrêté et interrogé...
Le flics savent bien mettre des radars "volant" pour remplir les caisses de l'Etat et on ne saurai pas faire la même chose pour protéger les gens ? Ou alors l'Etat ne voudrait pas notre bien ?

Cela ferait fuir au premier abord les fraudeurs, pas les délinquants/criminels potentiels.

[omega95]

Le portique portable qui peut être positionné n'importe où dans le métro par exemple, correspondrait à des contrôles aléatoire certainement beaucoup plus efficace que des portiques fixes que les terroristes peuvent facilement contourner...
Le type qui fait demi-tour devant un tel dispositif devrait immédiatement être arrêté et interrogé...
Le flics savent bien mettre des radars "volant" pour remplir les caisses de l'Etat et on ne saurai pas faire la même chose pour protéger les gens ? Ou alors l'Etat ne voudrait pas notre bien ?

Cela ferait fuir au premier abord les fraudeurs, pas les délinquants/criminels potentiels.

Pouvez vous m'expliquer comment un portique de détection des métaux pourrait repérer les fraudeurs SVP ?

[Ramdams]

De la même manière que l'on doit actuellement biper des cartes de transport à des bornes spécifiques.

Sinon, si j'avais un piercing à un endroit intime, je n'aimerais pas être considéré pour un potentiel délinquant à chaque fois que je prends le métro.

[omega95]

De la même manière que l'on doit actuellement biper des cartes de transport à des bornes spécifiques.

Rien à voir avec la détection des métaux...

Sinon, si j'avais un piercing à un endroit intime, je n'aimerais pas être considéré pour un potentiel délinquant à chaque fois que je prends le métro.

Il fait plus de 200 g de métal votre piercing ?
On cherche des ARMES, pas si vous avez des plombages...!

[politicien]

Une semaine après l'attaque d'un Thalys, une réunion européenne sur la sécurité du rail s'est tenue ce samedi. Une batterie de mesures a été dévoilée parmi lesquelles le renforcement des patrouilles et des contrôles des armes à feu et la mise en place de billets nominatifs.

Comment éviter la multiplication des attentats dans les trains? Les ministres de l'Intérieur et des Transports de la France et de huit pays européens ayant des liaisons ferroviaires communes se sont réunis ce samedi pour plancher sur le sujet. Après l'attaque déjouée du Thalys, ils ont plaidé pour que soient mises en places plusieurs mesures concrètes:

- Le renforcement des patrouilles mixtes (agents de forces de l'ordre) dans les gares
- L'extension du recours aux billets nominatifs dans les trains internationaux longue distance
- La multiplication des contrôles des passagers et des bagages
- Le renforcement de la législation européenne sur les armes
- L'intensification des échanges de renseignements entre pays

(...)

http://www.lexpress.fr/actualite/societ ... 1440865334

Qu'en pensez vous ?

[karoline]

Une semaine après l'attaque d'un Thalys, une réunion européenne sur la sécurité du rail s'est tenue ce samedi. Une batterie de mesures a été dévoilée parmi lesquelles le renforcement des patrouilles et des contrôles des armes à feu et la mise en place de billets nominatifs.

Comment éviter la multiplication des attentats dans les trains? Les ministres de l'Intérieur et des Transports de la France et de huit pays européens ayant des liaisons ferroviaires communes se sont réunis ce samedi pour plancher sur le sujet. Après l'attaque déjouée du Thalys, ils ont plaidé pour que soient mises en places plusieurs mesures concrètes:

- Le renforcement des patrouilles mixtes (agents de forces de l'ordre) dans les gares
- L'extension du recours aux billets nominatifs dans les trains internationaux longue distance
- La multiplication des contrôles des passagers et des bagages
- Le renforcement de la législation européenne sur les armes
- L'intensification des échanges de renseignements entre pays

(...)

http://www.lexpress.fr/actualite/societ ... 1440865334

Qu'en pensez vous ?

- La multiplication des contrôles des passagers et des bagages
- Le renforcement de la législation européenne sur les armes
Les décisions les plus urgentes me semblent celles-ci.
Mais les situations propices aux attentats sont tellement nombreuses, que franchement je pense que que ce n'est que déplacer le problème. (Personne n'aurait pu empêcher l'attentat des Twintowers).

[politicien]

Bonjour,

Des portiques pour les voyageurs et des scanners à rayons X pour le contrôle des bagages ont été mis en service dimanche à la gare du Nord, à Paris, et à la gare Lille Europe, dans la capitale nordiste, pour les lignes Thalys qui desservent notamment la Belgique et les Pays-Bas.

Des mesures de sécurité décidées après les attentats
L'installation de portiques sur ces lignes a été décidée à la suite des attentats du 13 novembre à Paris et Saint-Denis (130 morts) et de l'attaque ratée fin août dans un train Thalys Amsterdam-Paris.

«C'est le premier jour (...) On va voir les résultats. (...) On va s'adapter, régler les dispositifs», a déclaré Guillaume Pepy, lors du «Grand Jury» RTL-Le Figaro-LCI.

Le président de la SNCF a estimé que le nouveau dispositif se mettait en place normalement. «Ce (dimanche) matin, certaines personnes sont arrivées après le délai (conseillé, ndlr) de 20 minutes avant le départ du train, nous les avons attendues. Le train est parti avec juste 3-4 minutes de retard», a-t-il précisé.

«Nous pensons que parce que la France est pionnière sur le Thalys, les autres pays vont eux-mêmes y réfléchir et sans doute prendre la même décision», a-t-il dit.

(...)

http://www.20minutes.fr/societe/1754439 ... 1450632817