Il a surtout évité les contrôles de routine auxquels chacun des citoyens est soumis dans le cas d'une supposée intoxication alimentaire.Musica a écrit :vous continuez à être indignés alors qu'il a payé sur ses deniers personnels, il y a une chose que je ne comprends pas, si nous avions été dans son cas, je pense que nous aurions agi de la sorte ; vous allez trop loin.
Nous on ment, mais toi tu ne sais pas compter.Musica a écrit :le coût de 40 000 euros est pur mensonge, tu n'as pas lu mon message précédent, je t'invite à remonter dans le poste ; vois-tu c'est surtout ces manières qui me dérangent, il faut rétablir de temps en temps quelques vérités.
çà non ...Golgoth a écrit :Et de ne pas rembourser les frais, c'est tentant aussi ? La racaille n'est pas forcément où on croit, enfin bon 500 milliards plus ou moins quelques milliers d'euros...
En ce temps là ...... j' avais 8 ans ...domi a écrit :En décembre 1984, le Président François Mitterrand mobilisa 7 appareils dont 2 Concorde, afin de s'en aller au Zaïre et au Burundi2. De nos jours, un seul appareil effectue en général sa mission.
Hein que c'est fatigant ceux qui comparent l' incomparable. ^^lancelot a écrit :Ha ce bon vieux miterrand, que n'a t'il pas fait ....
Allez domi, une petite précision qui t'a surement échappée :
Miterrand à été le seul président à laisser les fonds secrets de l'élysé à son successeur (condamné par la suite pour corruption)
Miterrand utilisait les avions (militaires) du GLAM (cela s'appelait comme ça à l'époque) ou affrêtait des appareils quand cela était nécessaire ....
Sarko s'est fait faire sur mesure un NS one ... c'est pas tout à fait le même prix, si tu vois ce que je veux dire ...
Bref, il serait temps que vous, les droitistes, admettiez que les français ont le droit de choisir et que la gauche est tout aussi légitime.
un petit dernier pour la route :
Le budget propagande de matigon, en hausse exponentielle sous fillon (qui n'a pourtant rien fait ni rien dit) doit représenter 100 ou 150 affrètements comme celui dont tu parles et qui remonte en 84.
lancelot a écrit :C'est pas fatiguant, c'est débile ....
Quand la femme de François Fillon prend un Falcon de la République pour une simple inauguration
Le Canard enchaîné · 18 mar. 2009 à 19:57
Nouvel épisode du feuilleton ""les avions du pouvoir"". Comme à chaque fois, l'information est à lire dans le Canard Enchaîné. Mercredi 7 mars 2009, la femme du Premier ministre s'est rendue à Roscoff pour le baptême d'un navire de la flottille des Britanny Ferries qui fait le lien entre la France et l'Angleterre. Interrogé par le Canard Enchaîné, le service de communication de Matignon a précisé que Pénélope Fillon représentait son mari à l'inauguration.
Que l'épouse d'un Premier ministre remplace son mari pour une manifestation officielle est une pratique courante dans la Ve République. Mais l'anecdote prend une autre tournure quand on sait qu'elle s'y est rendue dans un Falcon 50 de l'Etec (Escadron de Transport, d'Entraînement et de Calibration), c'est-à-dire un avion du gouvernement. Cette inauguration aura donc "coûté" à l'Etat environ 10 000 euros.
Comme le rappelle le Canard Enchaîné, ""La République est bonne fille, même en temps de crise, car l'heure de Falcon coûte environ 5 000 euros. Soit une facture de 10 000 euros pour cette mission de la plus haute importance"". En décembre 2007, le Point avait évalué l'heure de vol d'un Falcon à 4500 euros, les estimations concordent donc. Le Canard Enchaîné ne s'est pas procuré l'agenda de la femme du Premier ministre mais l'hebdomadaire a estimé qu'elle n'était pas à 3h près : "Elle aurait pu monter dans un train, environ 130 euros l'aller-retour, (...) Paris-Morlaix, soit 3h42".
Dans la famille Fillon, l'utilisation d'un Falcon pour les inaugurations devient une habitude. En juin 2007, François Fillon avait inauguré le TGV Est en Falcon présidentiel.
Quoi qu'il en soit, l'anecdote publiée dans le Canard Enchaîné du 18 mars 2009 intervient une semaine après l'utilisation d'un Falcon de la République par un secrétaire d'Etat pour se rendre à Barcelone, officiellement pour assister à une réunion, officieusement, selon le Canard Enchaîné, pour assister à un match de football de la Ligue des Champions.
Pour Pénélope Fillon, le vol s'est bien déroulé. Cela n'avait pas été le cas fin septembre 2008. François Fillon et sa famille revenaient d'un week-end dans la Sarthe quand un avion de tourisme avait frôlé l'avion du Premier ministre. L'information avait fait la Une des journaux de 20 heures... en oubliant de rappeler que la famille du Premier ministre revenait d'un week-end privé. Or, les avions de la République sont censés être utilisés dans un cadre strictement professionnel
N'importe quoi. En cas d'urgence il y a un truc qui s'appelle "hélicoptère" (invention française de surcroît) qui peut se poser n'importe où même au milieu de la cambrousse, contrairement à un Falcon 900. Et le moindre patelin de France et de Navarre dispose d'une caserne de gendarmerie à proximité. Sachant que Sablé sur Sarthe est parfaitement desservi par le TGV ou l'autoroute. Suprême ironie, la France a failli perdre son premier ministre en 2009 quand l'avion d'icelui a frisé les moustaches d'un petit avion de tourisme, au temps pour la sécurité. C'est un truc de famille, comme serrer une moto avec son 4x4 sur la rocade de Rennes par exemple.mps a écrit :La Sécurité de l'Etat colle aux fesses du Président et du Premier Ministre un système de protection très lourd, et qui ne les amuse pas. Fillon pourrait bien aller dans la Sarthe en train ... mais un avion devrait obligatoirement se positionner pour pouvoir le rapatrier en urgence si besoin. Pourquoi dans ce cas prendre le train ? Pour qu'El Fredo ait le plaisir de voir un avion faire sa mise en place à vide ?
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