La SNCF et les Juifs
- keserasera
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Les "grands lobbies" états-uniens viennent de demander que la SNCF soit mise au ban des marchés internationaux à cause de sa complicité avec les nazis dans la déportation des Juifs en 43...
Je demande à ce que les firmes Lookheed et Boeing soient mises au ban des marchés internationaux de l'aéronautique, à cause des 70.000 victimes des bombardements américains sur la France pendant la même période...
Je demande à ce que les firmes Lookheed et Boeing soient mises au ban des marchés internationaux de l'aéronautique, à cause des 70.000 victimes des bombardements américains sur la France pendant la même période...
"je me suis souvent demandé et me le demande souvent encore, ce qui peut bien différencier une mauvaise bronchite d'une bonne" Pierre Dac
- keserasera
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Je vois que plus une phrase est absurde, pus vous y adhérez icon_biggrinC'est juste un prétexte pour éliminer un concurrent dangeureux. le protectionnisme amerloque ... c'est ça !
En quoi la sncf fait-elle de la concurrence aux USA ?
C'est quand on a raison qu'il est difficile de prouver qu'on n'a pas tort. (Pierre Dac)
- artragis
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peut être parce qu'elle n'est pas totalement nationalisée, ce qui lui a permis (tout comme FT, EDF...) de prendre des pares là bas.En quoi la sncf fait-elle de la concurrence aux USA ?
http://zestedesavoir.com une association pour la beauté du zeste.
Tu me parais bien mal informée.mps a écrit :Je vois que plus une phrase est absurde, pus vous y adhérez icon_biggrinC'est juste un prétexte pour éliminer un concurrent dangeureux. le protectionnisme amerloque ... c'est ça !
En quoi la sncf fait-elle de la concurrence aux USA ?
SNCF International et Alsthom se sont mis en tête de conquérir le marché US du train à grande vitesse. Ca date pas d'hier, et la littérature est abondante à ce sujet.
Pourquoi crois tu que les ricains adoptent cette attitude ? il y a toujours un intérêt à leurs actions.
- artragis
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Comme le prouve l'affaire du contrat aéronaval avec Boeing... icon_cheesygrinmps a écrit :Je doute fort que le choi d'un train à grande vitesse se fasse sur les rumeurs aussi "éthiques" et lointaines.
C'est affaire de prix, de qualité, et de "compensations", comme danstous ces dossiers.
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