Berlin: Des voitures incendiées pour la quatrième nuit consé

[Cobalt]

Berlin: Des voitures incendiées pour la quatrième nuit consécutive

Des voitures incendiées à Berlin le 17 août 2011.

Des voitures incendiées à Berlin le 17 août 2011. Michael Sohn/AP/SIPA
CRIMINALITÉ - Angela Merkel se dit «préoccupée»...

Pour la quatrième nuit consécutive, des automobiles ont été brûlées à Berlin (Allemagne). La police, qui suppose qu'il s'agit d'actes de vandalisme, a offert 5.000 euros de récompense à toute personne susceptible de l'aider à résoudre cette affaire.

http://www.20minutes.fr/monde/allemagne ... onsecutive

[mps]

Pourquoi voudrais-tu qu'il n'y ait pas de crétins en Allemagne ?

[racaille]

Ce qu'il faut noter dans cette histoire c'est que pour une fois les voitures visées sont toutes des gros modèles pour rupins : Audi, BMW, Benz... Acte politique avant d'être du pur vandalisme racailleux. Faut que ça dure !!!

[Mara-des-bois]

Berlin: Des voitures incendiées pour la quatrième nuit consécutive
(...)
Pour la quatrième nuit consécutive, des automobiles ont été brûlées à Berlin (Allemagne). La police, qui suppose qu'il s'agit d'actes de vandalisme, a offert 5.000 euros de récompense à toute personne susceptible de l'aider à résoudre cette affaire.

Les paris sont ouverts, qui va etre accusé ?
Les anarchistes, le pluri ethnisme, les communistes, l'Islam, les groupes automomobiles français, les Grünen, la petite fille aux allumettes ?


Mab -jure qu'elle n'y est pour rien-

[mps]

Racaille, tu crois que tous les gens qui ont de grosses voitures sont riches ?

Une Audi coûte par exemple 30 % de plus qu'une voiture moyenne, mais fait environ le triple de kilomètres sans aucune défaillance qu'une Renault et consomme moins de 5 l. aux cents.

Tu as la "lutte des classes" mal placée icon_biggrin

[Nombrilist]

Le triple de kilomètres, lol. Ton audi fait 700 000 bornes sans défaillir ? T'en as d'autre des comme ça ? Moins de 5 L aux cent... En diesel ?

[marco]

doublon!

[marco]

j'ai vu quand je travaillais un chauffeur de taxi qui faisait VSL,avec 700.000km au compteur avec une BMW,et c'est relativement courant chez ces professionnels.
il a fait un échange standard de moteur et quand j'ai pris ma retraite il etait à 1000.000 de km avec!!!!!!!!
En fait achetez les mêmes voitures que les taxis ,vous êtes a peu près sur de ne pas faire d'erreur
j'avais un patient qui n'achetait que des grosses voitures haut de gamme en occasion avec 150à200.000 km et 8 à 10 ans d'age pour le prix d'une clio et qui était très content de ses choix.
chacun sa façon de voir .

[artragis]

marco : la condition était "sans défaillir". Pour un particulier faire des réparations de 5 000€ c'est souvent moins intéressant que de racheter une voiture qui consommera de totue façon moins et aura sûrement des options en plus. Pour un professionnel, souvent, on préfère réparer, en témoigne ma mairie qui a gardé un vieux camion pendant des années préférant le mener en fin de vie total (embrayage + moteur mort sur le coup) et faire des réparations plutôt qu'en acheter un neuf.

La qualité allemande commence à perdre sa nautoriété face à des renaud/peugeot/citroën qui raflent justement les prix de qualité. Là où les allemandes sont imbatables c'est pour les voitures dans les gammes supérieurs. Que je sache, j'ai un ami dont le père a une audi, et quand le turbo a lâché à 200 000km (déjà pas mal) il a eu pas mal d'ennui pour le remplacer. Par contre le grand point fort des allemandes reste l'échange de moteur, parfois même totalement remboursé à partir d'un certain kilométrage.

[Cobalt]

Bien que ce ne soit pas le sujet,après avoir vu mes parents acheter des voitures françaises (peugeot) break pour leur travail,au bout d'un an les boites à gant se déglinguaient ,etc etc ,j'ai ensuite acheter des volvos,je peux dire que c'est autre chose,c'est increvable..
Mais enfin,les voitures plus chère se sont quand même en principe les gens qui ont plus de moyen qui les achète,oo les m'as-tu vu,y en a...

Cela dit je suis d'accord avec l'impression de Racaille,et quand même voir que ce phénomène de révolte ne s'arrête pas à la France,prouve bien des choses...

[Nombrilist]

Moi, c'est les Audi dont j'ai entendu le plus de mal. Avec les Renault.

[El Fredo]

Une Audi coûte par exemple 30 % de plus qu'une voiture moyenne, mais fait environ le triple de kilomètres sans aucune défaillance qu'une Renault et consomme moins de 5 l. aux cents.

C'était surement vrai il y a 20 ans mais de nos jours les voitures allemandes sont tout aussi merdiques que les françaises en terme de fiabilité, merci le diesel "moderne" : volant moteur bimasse, vanne EGR, filtre à particule, turbo, etc.

Alors entre une Audi A4 (car c'est bien de celle-ci dont tu parles) et une Peugeot 407, je choisis la Peugeot sans hésiter, comme mon beau-père mécano à la retraite.

[racaille]

Racaille, tu crois que tous les gens qui ont de grosses voitures sont riches ?

Une Audi coûte par exemple 30 % de plus qu'une voiture moyenne, mais fait environ le triple de kilomètres sans aucune défaillance qu'une Renault et consomme moins de 5 l. aux cents.

Tu as la "lutte des classes" mal placée icon_biggrin

S'en prendre exclusivement à ce genre de grosse voiture signe un acte politique, c'est indéniable.

Je n'ai pas dit que seuls les riches pouvaient s'acheter ces bagnoles de rupins. Il y a des pauvres qui s'endettent pour jouer dans la cour des grands, c'est exact.

@Mara des bois : la police allemande privilégie la piste de "jeunes extrémistes de gauche" : http://fr.rian.ru/world/20110816/190505961.html

[mps]

,Mon Audi 4 break a 400.000 kms, et à part les plaquettes, je n'ai remplacé (par prudence) que la courroie de distribution.

Mon mari a une Audi 6 neuve, et fait moins de 5 Litres en trajets mixtes (ville et autoroute).

Sur une Renault (e.a), à 100.000 kms, ce sont les cardans qui disent m ..., les vitres électriques qui se bloquent, le bendix du démarreur qui s'effondre, des taules qui font du bruit ... ou n'importe quoi d'autre ...

Prenez simplement l'argus, et vous verrez les valeurs respectives de revente, qui en disent long ...

[Ayahuasca]

J'étais à Berlin durant cette période: je pourrais mettre une carte du nombre de voitures brûlées par quartiers mais pas sûre qu'elle soit parlante à ceux qui ne connaissent pas la ville.
Ce sont de manière indéniable et sans commune mesure, les quartiers bourgeois, notamment celui de Charlottenbourg, qui ont été visés, alors que les quartiers les plus populaires, comme Wedding, ont été épargnés.

Il s'agit clairement d'actes politiques un peu plus réfléchis que ce que l'on voit en France sur la thématique des voitures brûlées.
Et au vu du système social notamment de l'Allemagne, que l'on vante tellement, il n'y a rien de très surprenant.

Et si les allemands ont une tendance moyenne à la protestation, il faut bien nuancer la photo. A l'est, il y a une tradition forte et violente de protestation, qui va des Black Blocks aux réels néo-nazis. Allez faire un 1er mai à Berlin et vous verrez si c'est si calme...