Pollution : après le diesel, les moteurs à essence au cœur d’une nouvelle bataille européenne

[Francis_15]

"Qui croit vraiment que ce sont les radars qui ont fait diminuer le nombre de morts sur nos routes ?!"

Moi. Ainsi que les limitations de vitesse et la lutte contre l'alcoolisme au volant. Les corrélations sont évidentes.

Tant de candeur est touchant....
Je suppose que vous croyez aussi que la courbe du chomage est inversée...

Bon j'ai pas le temps de chercher le graphique (que j'ai déjà vu) je dois sortir (je laisse nombrilist le faire s'il le souhaite), mais qu'il s'agisse de la limitation de la vitesse sur route, de l'apparition des radars, de l'obligation de la ceinture, de la pénalisation de l'alcool au volant etc ... on constate que chacune de ces mesures a à chaque fois permis de réduire fortement le nombre de décès sur la route.

Soutenir le contraire est non seulement mensonger, mais criminel ...

[politicien]

On revient au sujet messieurs ? Je rappelle le thème : Pollution : après le diesel, les moteurs à essence au cœur d’une nouvelle bataille européenne

[Plouz]

Après tout les différents controles de vitesse ou d'infraction permettent de limiter
la consommation des véhicules . Les radars de feux rouges n'obligent t ils pas à ralentir ?

Au niveau européen il serait bon de participer à la mise au point les transports
et le véhicule individuel de l'avenir .

[omega95]

[Edit : Hors sujet]

[Francis_15]

[Edit : Hors sujet]