A Paris, les vignettes antipollution bientôt obligatoires pour circuler

[Nolimits]

A compter du 16 janvier, tout véhicule circulant dans la capitale devra être muni d’un Crit’Air, un macaron de couleur témoignant du niveau de pollution. 4,18€ la macaron
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/pollution/article ... PaX0D2U.99

Nouvelle taxe ou cette mesure va permettre d'améliorer l'air parisien ? A vous !

[Nombrilist]

ça devrait surtout faire rentrer 4 à 12 millions d'euros dans les caisses de Paris. Renouvelable chaque année j'imagine ?

[Narbonne]

Maintenant c'est OK.
IE11 est toujours maintenu

[Cheshire cat]

Entre quelqu'un qui utilise systématiquement une voiture récente et quelqu'un qui utilise occasionnellement une voiture un peu ancienne, qui pollue le plus ?

[politicien]

L'éco-pastille a pour objectif de réduire la circulation des véhicules notamment lors de pics de pollution. À Paris, cette vignette devra impérativement être collée au pare-brise de votre véhicule à compter du 16 janvier prochain.

Le 1er juillet 2016, le ministère de l'Écologie a instauré un certificat de qualité de l'air pour les véhicules à moteur. Il prend la forme d'une pastille autocollante baptisée «Crit'Air». L'éco-pastille a pour objectif de réduire la circulation des véhicules, notamment lors de pics de pollution. À compter du 16 janvier prochain, une vignette indiquant le niveau de pollution de votre véhicule devra impérativement être collée au pare-brise de votre voiture ou sur la fourche de votre moto pour rouler dans Paris.

(...)

La pastille «Crit'Air»
Elle concerne tous les types de véhicules à moteur et se matérialise par une vignette de couleur. La verte est dédiée aux véhicules 100% électriques et fonctionnant à l'hydrogène. La mauve concerne les normes Euro 5 et 6 (auto et moto). La jaune est destinée à Euro 4 pour les véhicules essence et Euro 5 et 6 pour les diesel (auto et moto).

Enfin la pastille orange concerne les normes Euro 2 et 3 pour les véhicules essence et Euro 4 pour les véhicules diesel. Les pastilles marron et noir sont, elles, réservées aux véhicules très polluants (Euro 3 et 2 en diesel).

(...)

http://www.lefigaro.fr/assurance/2016/1 ... luants.php

[Nolimits]

Entre quelqu'un qui utilise systématiquement une voiture récente et quelqu'un qui utilise occasionnellement une voiture un peu ancienne, qui pollue le plus ?

Ben...ça dépend du niveau de pollution de la voiture !

[El Fredo]

Ça dépend aussi du type de pollution.

[Plouz]

On peut évidemment encourager les particuliers à rouler en véhicules propres .

Ca ne vaut quand méme pas une politique globale d'urbanisme et de transports
qui permettent de se déplacer moins , pour moins cher , plus rapidement et en sécurité .

Avec cette vignette on a l'impression de culpabiliser une fois de plus
des usagers qui sont plutot victimes que coupables de tout ce contexte .

[politicien]

Bonjour,

Ça tousse un peu au démarrage. Alors que Ségolène Royal annonçait jeudi dernier 1,4 million de vignettes antipollution « Crit’air » d’ores et déjà commandées par les Français. Au 6 janvier, on ne comptait que 533 540 Franciliens à avoir demandé leur vignette sur le site Internet dédié. C’est peu au regard des 8 millions de véhicules qui constituent le parc automobile francilien.

Ces macarons qui indiquent le degré de pollution de votre véhicule, devront être collés sur le pare-brise des voitures ou la fourche des motos à compter du 16 janvier.

Cet engouement mitigé est-il gênant ? Un peu tout de même. Ces vignettes sont la pierre angulaire du nouveau système de lutte contre la pollution d’automobile voulu par le gouvernement. Concrètement, en cas d’épisode de pollution, « les restrictions de circulation ne se fonderont plus sur le dernier chiffre de la plaque d’immatriculation, mais sur le niveau de pollution du véhicule qui sera indiqué par la couleur de la pastille », résume Michel Cadot, préfet de police de Paris, qui a fait un point sur la question ce lundi après-midi.

(...)

http://www.20minutes.fr/paris/1992599-2 ... 1483996879

[Nombrilist]

Mais est-ce que cette vignette reflète réellement le degré de pollution d'un véhicule. Tout cela n'est-il pas tellement théorique que c'en serait complètement faux ?

[El Fredo]

Si, c'est à peu près cohérent avec la pollution MO + NOx + particules, vu que c'est là-dessus que portent principalement les normes Euro. Surtout chez les diesels, car les essences ont toujours présenté des niveaux bien moindres. Et bien qu'il y ait eu de l' "optimisation" des cycles d'homologation pour faire rentrer les diesels "modernes" dans les clous, les moteurs plus récents sont en général meilleurs.

[Hector]

A compter du 16 janvier, tout véhicule circulant dans la capitale devra être muni d’un Crit’Air, un macaron de couleur témoignant du niveau de pollution. 4,18€ la macaron
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/pollution/article ... PaX0D2U.99

Nouvelle taxe ou cette mesure va permettre d'améliorer l'air parisien ? A vous !

Nouvelle taxe et oppression envers les plus pauvres comme les forains des marchés de Paris.

[politicien]

La ministre de l'Ecologie Ségolène Royal a affirmé dimanche, dans les colonnes du JDD, que 2,5 millions de vignettes "Crit'Air", obligatoires pour les véhicules à Paris à partir de lundi, ont été demandées. "Nous avons atteint les 2,5 millions de demandes de la part d'automobilistes. Cela avait commencé très doucement mais tout s'est accéléré notamment après le pic de pollution", a commenté Ségolène Royal dans le Journal du dimanche.

La vignette Crit'Air est obligatoire à partir de lundi. Pendant les pics de pollution, la circulation alternée - plaques pair ou impair - sera remplacée par une circulation différenciée, selon les émissions du véhicule, et, donc, la catégorie de vignette.

(...)

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/0 ... -royal.php