Les taxis veulent bloquer Paris pour dénoncer UberPop

[Caberlin]

Pas d'accord, c'est la profession des taxis qui a fait du lobbying pendant des années pour que l'Etat les laisse s'auto-gérer, toujours avec les mêmes méthodes d'ailleurs (blocage des routes etc). Et ils n'ont jamais accepté la possibilité d'une fin du numerus clausus ou de l'augmentation du nombre de licences. Ils se sont enfermés tous seuls dans une spirale infernale. Nul ne peut se prévaloir de sa propre turpitude.

N'oublions pas que les taxis ont fait le forcing pour obtenir l'ouverture à la concurrence du transport des malades qu'avaient les ambulanciers ! Déjà on n'a pas vu les ambulanciers attaquer les taxis, agresser les malades, barrer les autoroutes, les aéroports ! Ensuite les taxis avaient un discours contre le monopole des ambulanciers sur le transport des malades. Sans compter que pour le transport des malades, les taxis n'ont pas la formation des ambulanciers !
Quant aux licences, c'est vrai que c'est les taxis qui ont organisé le trafics des plaques !

[Ramdams]

En fait, si j'ai bien compris, personne n'est responsable dans cette erreur car on ne peut pas imputer aux actuels gouvernements et taxis les erreurs commises par le passé. Les deux parties pèchent par orgueil.

[Golgoth]

Leur système de plaque est pyramidal, le but étant de ne pas payer les cotisations de sa retraite. Dans ce genre de système les derniers se font baiser.

[Nombrilist]

Exactement.

[politicien]

Les taxis se montraient enclins jeudi soir à cesser leur mobilisation entamée mardi à l'aube, après une réunion avec Manuel Valls qui a annoncé un renforcement des contrôles des VTC, leurs bêtes noires. Reprenant la main sur le dossier, après trois jours d'une forte mobilisation à Paris et en province, le Premier ministre a reçu pendant près de trois heures jeudi soir l'ensemble des organisations de taxis - 17 en tout - en compagnie du ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve, du secrétaire d'État aux Transports Alain Vidalies et du médiateur, le député PS Laurent Grandguillaume.

À l'issue de la rencontre, plusieurs organisations professionnelles ont appelé les chauffeurs en grève à lever les barrages, comme l'Union nationale des taxis (UNT) qui a salué l'entrée dans une « phase positive ». D'autres syndicats (FO, CFDT, SDCTP) ou associations (Taxis de France), très actifs dans la mobilisation parisienne, se sont montrés ouverts à une levée du mouvement, mais ont indiqué vouloir consulter la base avant toute décision. La préfecture de police de Paris recommande aux automobilistes d'éviter les secteurs de la porte Maillot et de la porte de Bercy, ainsi que les abords des aéroports d'Orly et de Roissy vendredi, en raison de l'incertitude quant à la prolongation du mouvement, dans un communiqué publié dans la nuit de jeudi à vendredi.

(...)

http://www.lepoint.fr/economie/taxis-ve ... 783_28.php

[phoenix72]

Assez trivialement, je dirais que les taxis peuvent crever la g..... ouverte et j'encourage chacun, individuellement, à les boycotter. S'ils envient autant le modèle Uber, ils peuvent y adhérer.

Je suis même gentil : l'État peut accorder aux détenteurs des licences une année de défiscalisation complète de leurs revenus pour rembourser une partie de leur dette et les aider à migrer vers le modèle Uber. Ensuite, c'est chacun pour soi, on supprime la licence.

En campagne les taxis aident vraiment les personnes âgées et sont très utiles,de plus serviables et aimables, et sont une aide importante pour le déplacement des enfants handicapés ,alors doucement avec les sociétés privés qui vont faire grimper leurs tarifs une fois que les taxis seront en minorité,cela me rappelle les grandes surfaces et les petits magasins ,on casse,on détruit on prend tout le marché et après on gonfle les prix .

[Jeff Van Planet]

En fait, si j'ai bien compris, personne n'est responsable dans cette erreur car on ne peut pas imputer aux actuels gouvernements et taxis les erreurs commises par le passé. Les deux parties pèchent par orgueil.

Je propose que les chauffeurs de taxi puisse demander réparations au chauffeurs qui leurs ont vendu les plaques et que ceux-ci puissent demander réparation à ceux qui leurs ont vendu ou à leurs ayant droits. On pourra remonter ainsi à l'origine du problème.

[Nombrilist]

Je pense que l'origine du problème est maintenant au cimetière. ça va être compliqué d'obtenir réparation.

[Jeff Van Planet]

voilà pourquoi j'ai inclus les ayants droits.

[wesker]

Les taxis mènent une guerre que je crois perdu, étant entendu que le développement des nouvelles technologies contribuera à favoriser cette nouvelle économique, à laquelle nous devrions nous préparer et fixer des règles d'applications plutôt que de prétendre pouvoir s'y opposer.

Néanmoins, ils défendent, à juste titre une conception de l'application d'une concurrence qui, dépourvue de cadre peut être profondément destructrice. Même si, sur les moyens d'actions, on peut être critique, force est de constater que leurs situations n'est que le début d'une nouvelle économie.

Mais la règle du marché tout puissant ne devait elle pas être terminée ?

https://www.youtube.com/watch?v=OLmC47ZoQuI

[Nombrilist]

voilà pourquoi j'ai inclus les ayants droits.

Il est compliqué de tenir les ayants-droits pour responsables. Aussi bien devant la loi que moralement.

[Jeff Van Planet]

Ils ont accepté l'héritage qui s'est constitué sur cette fraude (la vente d'une licence gratuite est une fraude) et bien ils assument.

[Nombrilist]

Pourquoi pas, sauf que l'héritage a été validé par l'Etat puisqu'il l'a entériné via un notaire et s'est servi dessus (taxes sur l'héritage). Donc, on ne peut plus revenir sur l'héritage.

[Jeff Van Planet]

C'est à dire ces mecs se sont fait des testicules en or massif sur le dos de l'état qui leurs à donné gratuitement des autorisations d'exercer, et toi tu trouve qu'il faut laisser passer?
Les ayants droits ont fait du recèle, ils doivent être punis.

[Nombrilist]

Franchement, je comprends bien le cheminement qui conduit à spolier les héritiers et j'aurais du mal à le dénoncer, vu que ça ne me choquerait pas plus que ça dans d'autres domaines où j'estime que le peuple est lui-même spolié. Mais alors il faut aussi considérer les différents gouvernements qui se sont succédé comme des complices de ces héritiers, ce que je n'ai aucun mal à faire dans les cas qui m'intéressent. Mais toi ?