Voitures électriques

[Magicfly]

L'Etat devrait commander 40.000 voitures électriques

Le gouvernement devrait annoncer une première commande d'environ 40.000 voitures électriques pour l'administration et les entreprises publiques, lors de la présentation du plan "véhicules propres" le 23 septembre, a-t-on appris samedi auprès du ministère de l'Ecologie. Cet appel d'offres sera la première tranche d'une commande plus large, a-t-on ajouté, confirmant une information parue dans Le Parisien.
"Il y a la volonté d'un plan de commandes publiques. C'est ce qui permet de lancer le marché", a-t-on expliqué au ministère.
Selon Le Parisien, La Poste, la SNCF, Aéroports de Paris, EDF, les services de l'Etat et les grandes communautés urbaines seraient concernées. La commande devrait porter sur des véhicules utilitaires légers.
Le ministre de l'Ecologie, Jean-Louis Borloo, doit présenter le 23 septembre un plan destiné à promouvoir l'achat de voitures "propres", qui prévoit notamment une prime de 5.000 euros pour l'achat de ce type de véhicule, avait annoncé jeudi le président Nicolas Sarkozy.
Lors du dernier Mondial de l'automobile en octobre 2008, M. Sarkozy avait annoncé une enveloppe de 400 millions d'euros sur quatre ans pour muscler la recherche sur les véhicules propres.
Pour soutenir la demande pour de telles voitures, le chef de l'Etat avait indiqué que le "super bonus" écologique de 5.000 euros, déjà disponible pour tout véhicule émettant moins de 60 g de CO2/km, serait étendu aux véhicules utilitaires légers et maintenu jusqu'en 2012.
 

Voilà une bonne chose qui devrait bouster la voiture électrique!

[Audrey]

C'est une bonne chose, mais je pense que ce n'est pas suffisant, car combien y'a t'il de voiture au total pour l'admistration ? En tout cas c'est un bon début, mais il ne faut pas s'arrêter en si bon chemin, on ne pourra pas dire que ce gouvernement ne fait rien contre l'écologie,
Juste une question c'est quoi la marque de ces voitures ?

[Magicfly]

C'est une bonne chose, mais je pense que ce n'est pas suffisant, car combien y'a t'il de voiture au total pour l'admistration ? En tout cas c'est un bon début, mais il ne faut pas s'arrêter en si bon chemin, on ne pourra pas dire que ce gouvernement ne fait rien contre l'écologie, Juste une question c'est quoi la marque de ces voitures ?

Je crois avoir entendu que l'Etat acheterait ses voitures dans les deux groupes français. En a il le droit? Ne doit il pas lancer un appel d'offre international? De toute façon, les groupes français sont aujourd'hui loin de tout produire national (peugeot s'est associé à Toyota et Renault avec Nissan, sans compter les fabrications de piéces offshore).
40 000 voitures, c'est un signe fort qui devrait entrainer les collectivités locales; vois déjà Delanoë qui va implanter un "Autolibre" électrique à Paris! Ce qui faut, c'est créer une dynamique de grande série pour abaisser les prix de revient.

[lucifer]

Un pote est ingenieur à EDF.
Son service s'occupait exclusivement de trouver des batteries plus petites, et surtout un courant capable de tenir la route (sans jeu de mot).
Notre ami Chirac a fermé ce service en pretendant qu'il revenait trop cher.
Dites, on polluait moins au temps de Chichi ?
Tout ça n'est que mascarade, tout comme la taxe carbone.
C'est du pipeau electoral.

[wesker]

Le patron de Peugeot expliquait, il y a peu qu'on ne parviendrait jamais à réaliser une voiture 100% electrique faute de puissance et de generateur.

Cela étant dit, je crois qu'il convient tout de même que le Gouvernement incite les ocnstructeurs à poursuivre la recherche dans cette direction. Plus ecologique et surtout correspondant aux capacités de production d'électricité de la France grâce au choix d es elancer dans des centrales EPR de dernières générations, cette orientation pourrait permettre de reduire la facture énergétique de notre pays et correspondre aux besoins de certains français qui ne font que des trajets urbains.

[Magicfly]

Le patron de Peugeot expliquait, il y a peu qu'on ne parviendrait jamais à réaliser une voiture 100% electrique faute de puissance et de generateur.
Cela étant dit, je crois qu'il convient tout de même que le Gouvernement incite les ocnstructeurs à poursuivre la recherche dans cette direction. Plus ecologique et surtout correspondant aux capacités de production d'électricité de la France grâce au choix d es elancer dans des centrales EPR de dernières générations, cette orientation pourrait permettre de reduire la facture énergétique de notre pays et correspondre aux besoins de certains français qui ne font que des trajets urbains.

Bcp se sont ramassés avec de telles affirmations!

[wesker]

Certes !