Diesel: Renault perquisitionné par la répression des fraudes, chute en Bourse

[johanono]

Après VW, au tour de Renault ?

L'annonce de perquisitions chez Renault fait plonger l'action en Bourse

Ces perquisitions pourraient être liées à des soupçons de fraude aux émissions polluantes, selon la CGT. Après cette révélation, l'action du constructeur a plongé, entraînant Peugeot dans sa chute. PSA affirme de son côté ne pas avoir été perquisitionné.

Après Volkswagen, Renault pourrait être à son tour au cœur d'un scandale de fraude aux émissions polluantes. L'action du constructeur automobile perd, à la Bourse de Paris, un peu plus de 20% à 68,29 euros, à la suite de l'annonce par l'AFP de perquisitions réalisées par les services de la répression des fraudes dans plusieurs des sites Renault en Ile-de-France. Entraîné par la chute de son concurrent, Peugeot lâche de son côté plus de 8% à 13,47 euros. PSA affirme ne pas avoir été perquisitionné par la DGCCRF.

suite

[politicien]

Ségolène Royal, la ministre de l’Ecologie, a annoncé, ce jeudi qu’un « dépassement des normes » de CO2 et d’oxyde d’azote avait été constaté sur des modèles diesel du constructeur automobile Renault et de deux autres marques étrangères, tout en assurant qu’aucun logiciel de fraude avait été détecté, comme ce fut le cas avec le scandale Volswagen

Cette annonce intervient alors que le titre Renault a plongé à la Bourse de Paris de près de 20 %, ce jeudi, après l’annonce d’une perquisition menée par la DGCCRF (direction générale de la concurrence et de la répression des fraudes) dans les usines de Renault.
Des résultats très mauvais pour Renault

C’est un communiqué de la CGT qui a tout déclenché, ce jeudi matin. Dans celui-ci, l’organisation syndicale détaille : « La question des émissions de NOx [oxyde d’azote] des moteurs Diesel a pris une nouvelle dimension jeudi dernier avec des perquisitions (…) dans plusieurs sites de Renault. Car il semble bien que ces perquisitions soient liées aux conséquences de l’affaire des « moteurs truqués » de Volkswagen ».

(...)

http://www.20minutes.fr/economie/176626 ... xyde-azote

[Jeff Van Planet]

Après tout: qui pouvait penser que seul Volkswagen fraudait?

[Nombrilist]

Volkswagen a triché. Dire qu'ils auraient seulement fraudé, c'est minimiser la chose. Pour Renault, attendons d'en savoir plus. Pour le moment, on ne parle de pas de triche et la CGT a tiré une balle dans la tête de ses propres travailleurs.

[Jeff Van Planet]

On ne parle pas de triche électorale, on parle généralement de fraude électorale. Mais ça ce n'est que de la sémantique à deux balles.

Quant à la CGT, c'est sa spécialité d'aller à l'encontre des travailleurs, ce n'est pas du tout nouveau.

[Cheshire cat]

La CGT n'a fait qu'informer d'une perquisition qui avait eu lieu.
Elle n'est donc pas à l'origine de l'affaire.
Ouf ! L'honneur de la classe ouvrière est sauf !

[johanono]

Les anti-Diesel pourront s'en donner à cœur-joie.

[Nolimits]

Après tout: qui pouvait penser que seul Volkswagen fraudait?

Même si, pour l'instant, rien n'est prouvé, je le pense depuis le début

Quand à la CGT, son seul et unique but est de pourrir les patrons, même si, au final, ce sont les salariés qui vont le payer ! Mais "réfléchir" n'est pas dans le grand livre de la CGT...

[Snark]

Suite aux controles de la DGCCRF le cours de l'action Renault a chuté .
Il convient donc de dissoudre la DGCCRF et de tous nous acheter
un Renault espace initiale Paris 200 ch à 46.100.00 € .

Vos poumons n'étant pas cotés en bourse ils n'ont aucune importance .

http://www.franceinfo.fr/fil-info/artic ... cgt-758487

[Nolimits]

Suite aux controles de la DGCCRF le cours de l'action Renault a chuté .

La CGT doit être fiere d'avoir divulgué l'info (surtout que pour l'instant, rien, rien ne ressort de ce contrôle !)
D'autant que l'action de Peugeot tombe aussi, alors qu'il n'y a AUCUN contrôle chez eux ! Mais ça va améliorer le sort des salariés je suppose...

[Nombrilist]

Quelle bande de débiles à la CGT ! Et c'est moi qui dit ça.

[Snark]

Suite aux controles de la DGCCRF le cours de l'action Renault a chuté .

La CGT doit être fiere d'avoir divulgué l'info (surtout que pour l'instant, rien, rien ne ressort de ce contrôle !)
D'autant que l'action de Peugeot tombe aussi, alors qu'il n'y a AUCUN contrôle chez eux ! Mais ça va améliorer le sort des salariés je suppose...

Fabriquer une voiture non polluante demande autant d'heures de travail qu'en fabriquer une polluante .
La pollution de l'air coute 101.3 milliards chaque année en France .

http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html

[Nolimits]

Suite aux controles de la DGCCRF le cours de l'action Renault a chuté .

La CGT doit être fiere d'avoir divulgué l'info (surtout que pour l'instant, rien, rien ne ressort de ce contrôle !)
D'autant que l'action de Peugeot tombe aussi, alors qu'il n'y a AUCUN contrôle chez eux ! Mais ça va améliorer le sort des salariés je suppose...

Fabriquer une voiture non polluante demande autant d'heures de travail qu'en fabriquer une polluante .

Non, pas du tout ! Fabriquer une voiture non polluante nécessite des milliers d'heures d'études, d'essais, de contrôles, de technologies et de pièces "pointues", donc : c'est cher !
Un moteur de 204 est moins cher à fabriquer...

[Snark]

Non, pas du tout ! Fabriquer une voiture non polluante nécessite des milliers d'heures d'études, d'essais, de contrôles, de technologies et de pièces "pointues", donc : c'est cher !
Un moteur de 204 est moins cher à fabriquer...

Ben oui mais ca créé plus d'emplois et ça coute moins cher en pollution .
En Allemagne et en Europe tout le monde l'a fermé sur les divagations de Volkswagen . Ils en sont où maintenant ?

http://news.autoplus.fr/news/1500675/Vo ... -affaireVW

[omega95]

Ségolène R., comme à son habitude à fait une découverte essentielle pour limiter la pollution dû aux véhicules à moteur...
Ayant crée une commission paritaire qui a coûté des millions aux contribuable, de nombreux experts, payés à prix d'or par nos impôts, ont trouvé que la principale cause de la pollution des véhicule se trouvait en sortie d'un tuyau situé à l'arrière des véhicules. Elle propose donc de supprimer ce tuyau ou de le boucher...
ON EST SAUVES !!! Heureusement qu'on a des institutions Hyper réactive et intelligents en France... On peut être fier de notre pays !!!