Quizz culture générale
- politicien
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Bonsoir,
Je pense à une réponse : pour le film «Amours et Piano» il refuse de monter sur scène pour remercier ses censeurs. La salle commence alors à scander son nom, tandis que ses amis le portent sur leurs épaules.
A plus tard,
Je pense à une réponse : pour le film «Amours et Piano» il refuse de monter sur scène pour remercier ses censeurs. La salle commence alors à scander son nom, tandis que ses amis le portent sur leurs épaules.
A plus tard,
« Je ne suis pas d’accord avec ce que vous dites, mais je me battrai jusqu’au bout pour que vous puissiez le dire »
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- Libre penseur
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Bonjour,
Oui, Barberousse fut le surnom donné à ces deux puissants maîtres d'Alger, à cause de leur barbe rousse bien sur, célèbre pirates barbaresque, avec leurs galères rapides, ils étaient particulièrement opposés aux "barbares" venant du nord, et ils attaquaient leurs navires marchand, Aruj mourra en 1518, par la suite Kheir-ed-Din, en menant la résistance contre l'adversaire héréditaire espagnol, fut considéré comme un grand chef de guerre y compris par ces ennemis.
A toi.
Oui, Barberousse fut le surnom donné à ces deux puissants maîtres d'Alger, à cause de leur barbe rousse bien sur, célèbre pirates barbaresque, avec leurs galères rapides, ils étaient particulièrement opposés aux "barbares" venant du nord, et ils attaquaient leurs navires marchand, Aruj mourra en 1518, par la suite Kheir-ed-Din, en menant la résistance contre l'adversaire héréditaire espagnol, fut considéré comme un grand chef de guerre y compris par ces ennemis.
A toi.
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Bonjour,
Je crois que j'ai la réponse.
L'embrayage automatique fut créé en 1908 par Hermann Fôttinger, le système d'embrayage automatique créé par ce dernier prend vie grâce au coupleur hydraulique qui à cette époque était utilisé pour un usage marin.
Pour les constructeurs automobile ça commence avec Buick, dès 1947, qui propose la Dynaflow; ensuite Ford, la Borg Warner, en 1949, et puis General Motors, la Powerglide en 1950.
PS: perso je préfère le système séquentiel on ressent mieux sa conduite, contrairement au boite automatique où l'on a tendance à se laisser aller.
Je crois que j'ai la réponse.
L'embrayage automatique fut créé en 1908 par Hermann Fôttinger, le système d'embrayage automatique créé par ce dernier prend vie grâce au coupleur hydraulique qui à cette époque était utilisé pour un usage marin.
Pour les constructeurs automobile ça commence avec Buick, dès 1947, qui propose la Dynaflow; ensuite Ford, la Borg Warner, en 1949, et puis General Motors, la Powerglide en 1950.
PS: perso je préfère le système séquentiel on ressent mieux sa conduite, contrairement au boite automatique où l'on a tendance à se laisser aller.
- Norbert
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Hermann Fôttinger a inventé le convertisseur hydrodynamique de couple qui est un système lié à la boite de vitesse automatique. Dans ma question, il est question de l'embrayage automatique, c'est à dire un système qui permet de passer des vitesse manuellement sans avoir à débrayer le moteur soi-même.
Petit indice, cet inventeur était un fin mathématicien et physicien mais qui n'a pourtant pas été connu pour ça. Il s'est fait connaitre grâce à un talent artistique. (d'où l'intérêt de ma question...)
Petit indice, cet inventeur était un fin mathématicien et physicien mais qui n'a pourtant pas été connu pour ça. Il s'est fait connaitre grâce à un talent artistique. (d'où l'intérêt de ma question...)
- Libre penseur
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- Norbert
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Bravo Gis, c'est bien Bobby Lapointe! Étonnant non?
Il a inventé un système d'embrayage automatique et l'a proposé à un constructeur automobile qui lui aurait ri au nez. Quelques années plus tard, un constructeur américain a sorti la première voiture avec un embrayage automatique.
A toi Gis de tenter de nous coller...
Il a inventé un système d'embrayage automatique et l'a proposé à un constructeur automobile qui lui aurait ri au nez. Quelques années plus tard, un constructeur américain a sorti la première voiture avec un embrayage automatique.
A toi Gis de tenter de nous coller...
- politicien
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