En tant que consommateur, je ne suis vraiment pas fan des dernières productions de PSA.Comment PSA arrive à faire payer plein pot ses clients
Malgré la crise, le constructeur français affiche une rentabilité record grâce à une stratégie qui combine prix en hausse et coûts en baisse. Un cas d’école.
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Mais en tant que citoyen soucieux de la bonne marche de l'économie de mon pays, je constate que le nouveau modèle économique de PSA, inspiré de ce qui se pratique en Allemagne, semble très efficace.
En effet, la montée en gamme, en ce qu'elle permet de vendre à des prix plus élevés, offrant de meilleures marges, permet à un industriel basé en France d'atteindre une belle profitabilité, sans pour autant trop sacrifier l'emploi en France.