Encore une p... de grève !

Vous avez un coup de g..... à passer sur notre société, ou tout simplement un coup de coeur venez le dire ici
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mps
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Message non lu par mps » 21 juil. 2010, 21:57:00

Branle-bas, ce matin, dans les aérodromes belges ! Tous les vols à destination de la France annulés, noria d'autocars amenant des passagers  français pour d'autres destinations, bref, partout, des naufragés d'un nouveau caprice des contrôleurs français.

La "raison" (si on peut parler de raison) : un nouveau système logique de contrôle transnational, correspondant aux nécessités du trafic, et incluant la Belgique, le  Luxembourg, l'Allemagne et la France dans un système commun.

Une fois de plus, les conrôleurs allemands, belges, luxembourgeois s'informent des changements et potassent les nouvelles procédures, ... tandis que les français débraient ! icon_confused

Motif officiel : ils craignent (autrement dit ils ne savent pas) pour l'emploi !

Que veulent-ils ? Occuper des emplois inutiles, pour faire joli ?

Il faudrait un fameux budget de lobbying pour faire croire aux autres pays que les français ne sont pas complètement fous !
Et tout cela en pleine période de mouvements intenses, en raison des vacances ! Bravo la déontologie.
 
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El Fredo
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Message non lu par El Fredo » 21 juil. 2010, 22:03:00

"Désormais, quand il y a une grève en France personne ne s’en aperçoit." - Nicolas S., célèbre comique hexagonal.
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mps
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Message non lu par mps » 21 juil. 2010, 22:17:00

Il a raison. L'information serait plus  brève, parfois, à ne citer que les entreprises qui ne sont pas en grève icon_biggrin

Mais vous n'avez aucune idée des grimaces qui accompagnent le mot "français" à l'étranger.
Ce qui est proprement scandaleux, quand on pense à tous les gens calmes et "bien" qu'il y a en France. Mais ceux-là ne font jamais la Une ...
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lancelot
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Message non lu par lancelot » 21 juil. 2010, 22:20:00

Bruxelles n'a qu'a pas leur imposer une baisse de salaire et leur foutre la paix.

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El Fredo
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Message non lu par El Fredo » 21 juil. 2010, 22:22:00

mps a écrit :Mais vous n'avez aucune idée des grimaces qui accompagnent le mot "français" à l'étranger.
Peut-être mais on s'en fout, on vit dans le plus beau pays du monde et on les emmerde. Un proverbe allemand dit "Heureux comme Dieu en France", c'est sûrement pour ça qu'ils ont essayé de nous le piquer à plusieurs reprise.
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Message non lu par Nombrilist » 21 juil. 2010, 22:23:00

Tu as un lien mps ? Qu'on sache à quoi ça ressemble ce nouveau système "logique" ?

lancelot
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Message non lu par lancelot » 22 juil. 2010, 07:35:00

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KALIKO
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Message non lu par KALIKO » 22 juil. 2010, 07:38:00

Ah !!! Bruxelles, sa piscine à députés, ses p.... piscivores... Hummm... 1% du PIB français pour payer des endormis à hauts risques de MST...
PAS MORT ?... PLUS FORT !

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Message non lu par mps » 22 juil. 2010, 09:59:00

Pour Nombrilist:

http://controle.chakram.info/eurocontrol.html

En fait, il ne  s'agit que d'une évolution  d'eurocontrol, dans nos pays où les survols internationaux sont d'une grande densité.

Mais visiblement, les contrôleurs français en ont pris prétexte pour débrayer quelques jours, juste quand ceux qui ont travaillé toute l'année espèrent quelques jours de congés. icon_evil
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Message non lu par Nombrilist » 22 juil. 2010, 10:07:00

"Une fois de plus, les contrôleurs allemands, belges, luxembourgeois s'informent des changements et potassent les nouvelles procédures"

Extrait du journal "le monde": Cependant, selon un fin connaisseur du dossier, "le gouvernement joue au poker menteur car la fusion ne pourra avoir lieu, l'Allemagne y étant opposée".

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Message non lu par mps » 22 juil. 2010, 23:42:00

Soupir ...

Les allemands ne sont certainement pas opposés à Eurocontrol, puisqu'ils en font  partie depuis le début.

Eurocontrol ne s'occupe nullement des contrôles territoriaux (Approche, Parking), mais bien de la circulation en Airways, c'est à dire des avions long range qui ne se posent pas.
Exemple : un appareil scandinave qui descend sur l'Afrique du Sud.  Des milliers de mouvements qui survolent nécessairement  la France.

A présent, et vu l'augmentation constante du trafic, il est clair qu'il  faut également coordonner les avions qui se posent. Que veux-tu que fassent les braves contrôleurs de Nice, si une floppée d'avions en provenance de toute l'Europe du Nord, de Russie, des Emirats et des USA se pointent en même temps ? 

Ce trafic est déjà régulé pour les vols réguliers, qui tous doivent obtenir des "slots" récurrents : Lufthansa ayant le mardi et le jeudi à 10.30 GMT, par exemple. Ces slots ont une énorme valeur commerciale, et se renvendent fort cher entre compagnies.

Mais il y a aussi le trafic charter, allant de vols de régularité à des vols "ad hoc". Il faut aussi leur concéder un créneau, en fonction de tout ce qui pécède ... et que, seul, Eurocontrol connait.

Les choses se compliquent encore si des aéroports ferment pour les raisons quelconques : météo, grèves, accidents. Tu crois que ce  sont les niçois qui vont savoir où il y a de la disponibilité de parking, de handling, et refueling, et où ils peuvent envoyer des appareils en diversion ? 

Il n'est nullement question de "fusion", mais de coordonnation centralisée, grâce à des  équipes de contrôleurs de tous les pays concernés, basés à Maastricht.

Quand tu auras envie de t'informer sur le contrôle européen, il y a d'autres sources  que l'Immonde, qui n'y connait que dalle icon_biggrin
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Message non lu par racaille » 30 juil. 2010, 18:14:00

mps a écrit :Branle-bas, ce matin, dans les aérodromes belges ! Tous les vols à destination de la France annulés, noria d'autocars amenant des passagers  français pour d'autres destinations, bref, partout, des naufragés d'un nouveau caprice des contrôleurs français.

La "raison" (si on peut parler de raison) : un nouveau système logique de contrôle transnational, correspondant aux nécessités du trafic, et incluant la Belgique, le  Luxembourg, l'Allemagne et la France dans un système commun.

Une fois de plus, les conrôleurs allemands, belges, luxembourgeois s'informent des changements et potassent les nouvelles procédures, ... tandis que les français débraient ! icon_confused

Motif officiel : ils craignent (autrement dit ils ne savent pas) pour l'emploi !

Que veulent-ils ? Occuper des emplois inutiles, pour faire joli ?

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D'après ce que j'ai compris du principe de la grève (tu me dis si je me trompe), c'est quand même de paralyser un service ou une entreprise afin d'obtenir des avantages par la force étant donné que le patronat ne comprend que cette manière d'agir. L'idée d'une grève telle que tu l'attends de tes voeux, où tout fonctionnerait comme si de rien n'était, n'a strictement aucun sens ;)
Ce qui distingue principalement l'ère nouvelle de l'ère ancienne, c'est que le fouet commence à se croire génial. K M

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Message non lu par KALIKO » 01 août 2010, 10:53:00

Une grève soft, low coast... en demandant "s'il vous plaît messieurs dames...".
Le droit de grève est constitutionnel... pas l'autisme du patronat !
PAS MORT ?... PLUS FORT !

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Message non lu par Nombrilist » 01 août 2010, 10:58:00

De toute façon, les étrangers, dont certains font encore plus grève que les français, se plaisent à croire que les français perdent des journées de salaire par plaisir.

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Message non lu par El Fredo » 08 août 2011, 14:13:00

http://www.20minutes.fr/ledirect/767446 ... rs-ciel-se…
Les contrôleurs aériens allemands feront une grève cette semaine à l'appui de leurs revendications salariales, un mouvement qui pourrait affecter près d'un demi-million de passagers.(...) Les contrôleurs aériens allemands réclament notamment une hausse de salaire de 6,5% sur douze mois.
icon_mrgreen
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